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2009年4月30日 (木)

エスポワール

前回の更新からだいぶ経ってしまいましたが、無事にモラールの限界を突破し、Mっちゃんのケコーン式におけるスピーチングも早朝からズラで仕込み、本番のその瞬間にハゲになるという奇跡にて完全燃焼してきました。 

さてさて、E0250が公私共に、そう、相も変わらずまったく出逢い系とは無関係に波乱の連休へと突入しているワケですが。 こんなコトを書いているカゲでこっそり実は転倒してたりとか(・・・) もうね、ギリギリです。 どうにかしてこの連休における仕事もクリアーしたいトコですが、その連休明けての人生初のパワーポイント(エクセルっぽいアレ)もどうにかしたいトコですが、それが終わったらそのまま5月9日がモタードの講習で翌日がハスクバーナカップという伊那での戦いです。 最近、逆境無頼カイジにすっかりヤラれているんで、そんな逆境無頼カイジ風な体ですと、明らかにざわ、、ざわざわ、、、ざわざわざわ、、ざわざわざわ、、、、ざわざわ、、、ざわざわ、、、ざわざわ、、、ざわざわざわ、、、、ざわざわざわ、、、、ざわざわざわ、、、、ざわざわざわざわざわざわざわざわざわざわざわざわざわざわざわ、、ざわざわざわ、、ざわざわざわ、、ざわざわざわ、、ざわざわ、、、ざわざわ、、、ざわざわ、、、 みたいなコトになっているワケで。いま、一生懸命になってモタード乗りのフォームを矯正している真っ只中です。 今日とかもカートコースで半日ばかりひたすらにフォーム矯正のために汗かいてきたりして。 

こう書いているととっても爽やかに聞こえますけども。先日、Aさまがあたくしのハスクバーナさんの本体価格見積もりをみてヒいてたあたり、やっぱりコレ、爽やかとは若干異なる予感がします。 この伊太利亜人がやってきてかれこれ半年と1ヶ月が経ち、リアタイヤが滑るコトに対してとても寛容になったりだとか、とうとうリアタイヤがキュルキュル鳴ってきたりとか、ソレだけ聞いていると夢のような乗り物ですが、コレに夢中になればなるほどに、こう、明らかにボクの人生のナニかが磨り減っているというこの事実── 人喰い沼ですヨ、コイツは(爆) あ、尻とか確実に磨り減ってます、ええ・・・・ とりあえず伊那に向かってほんの少しでイイです。ボクに勇気とモテをください──(ひぃ)

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2009年4月22日 (水)

ぼくの妹

なんだか、世間さまのゴールデンなウィークが近づくにつれてホントにどんどん意味がわからない状況になりつつあります、E0250です。 なんか、とりあえずこんくらいの状況になってくるとネガティブよりはポジティブになろうみたいなですね、ポジティブシンキングです。ええ、そりゃあきっと根拠の無いポジティブシンキングです。

まあそれじゃあいったい今後のスケジュールがどんなコトになっているのかというとですね、24日が仕事納め的な意味合いも込めた職場の人事異動による飲み会です。で、25日に準備しつつ26日に2次会でなくって旧い友達の結婚式、イイですか?親族一同とかまだ会ったコトもない新妻とかそんな新妻の親族一同が居る結婚式です。でもなんかボク、皆さまの前でしゃべったりとか、基本的に後で新居で家族会議が開かれるくらいのナニかをヤルかヤラれるかというそんなギリギリな26日の結婚式が終わるとそのままフツーに翌日から仕事があってですね、そんな仕事の日々の中で人生で初めて触るパワーポイントとかで皆さまが連休明けて会社に来ると2日もしないうちになんかパワーポイントで発表会みたいな。しかも今日時点でナニを発表するんだかテーマさえ決まってないのにです。 で、人生初のパワーポイントを堪能した翌日から長野県は伊那サーキットでトライモタードと翌日にハスクバーナカップという怒涛の展開。

よくわからないです。ええ、もうやってる本人がいったいどんなコトになってイクんだかすっかりさっぱりわかっていないんですけどもthunder たぶん、この全てをヤリきったあかつきにはモテか非モテかを通り超してむしろ抱かれたい男とかになってると思います。いや、アンタは抱かないよ!!とかいーや、オレは抱くよ(爆)とか、とにかくなんかすげぇ意味がわかんねえですが、とりあえず抱かれたい男とかになってると思います。っていうかボク的には抱かれてイイです、ええ。そんなワケでまったく根拠のないポジティブシンキングの中、なんか、意味がわからないほど無駄に重大な局面に立向かってみよう、そんな連休前の、とある夜に。。

結婚式、、、いったいモラルの限界とはドコらへんなのか──我々にソレを知る術はない──(ええっ?!)

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2009年4月17日 (金)

BOSS

なんだかゴールデンウィークに向かってウキウキ気分とは相反する方向でナニかが加速し始めた今日この頃。

いやぁ、どうなんですか。平日にヒマな時間が増えた(休みが増えた)割に、仕事の課題は増え続け、なんだか意味がわからない状態になりつつあります。 仕事は膨れ上がってますが今日から月曜までお休みです。でもゴールデンウィークはフツーに営業中です。なんか意味がわからないですが、まあ、そんなコトで腐ってても仕方ないんで、5月のハスクバーナカップと前日のトライモタード(両方とも伊那サーキットです)にエントリーしてきました。さて、今回はレアル1でなくってエリア選と併催のハスクバーナカップです。大丈夫だと思いますが、間違っても『他クラスとの混走』なんてコトになるとMFJな皆さまに揉みしだかれるという刻の涙を見ることになりかねません。 あ、ちなみに今回もエントリーチーム名とエントリー名は前回同様です。 っていうか今年は1年通してチーム名とエントリー名はおんなじにしてく予定なんですがsun

そんなこんなで来月はついにモタード発祥の地へ── 

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2009年4月12日 (日)

チェンジ・オブ・ライフ

先週末はちょうどフォーミュラニッポンでFISCOが走れなかったので5インチ化のシェイクダウンが1週間遅れておりました。ええ、今夜も変わらずE0250ですとも。

さてさて、5インチリムです。5インチにしたコトでナニが変わるのかっていうとなんていうか、要するに滑らなくなってまして、今までの4.25インチより。で、結果として今までズルっとくるのがコワくてどんどん擦り減らしていた靴底を接地しないでも曲がれるようになるっていうか。とにかく今までとちょっと様子が違います。 

先日のあの50位事件からですね、あたく久々に、そう、たぶん中高生の頃の期末テストとか、あの時に似たなんか甘酸っぱいアノ感覚ってんですか、アレ、思い出してですね。、30代もまん中あたりにきてひさびさにこう、「うわぁ、なんだろ、オレ、頑張ってみる?!」みたいな。中高生だったらですね、「オレ、○○さんとおんなじ学校に進学するんだ」とか、なんかそんな思春期全開なナニかもアリなんですけども。いい加減、社会人に染まりきってどうしようもない三十路を生きる今、ボクらにそんなトキメキありますかっちゅうハナシです。 

とりあえずじゃあ30番台に入るためにどうしようって考えてみたらそりゃあきっと、今と乗り方替えるしか無さそうな気になってきまして。じゃあハングオンしてみるかと、とりあえず足も出すけどハングオンもしてみるかと、ついでにギアも3段くらい落としてみたりとかなんか、とりあえず前より遅くなってます、今heart03 でもね、いいんです。もう昨日のボクにドロップキックを喰らわせるくらいの勢いで、人生で初めてどうしたモンだかリアタイヤが鳴っている、意味があるんだかないんだかわかんないけど、なんかキュルキュル鳴っているそんな昨今。果たして、そこからスライド出来るのか、それともスゴいバックドロップを喰らうのか──出逢いが無ければ失恋さえもままならねえ、、どうせヤレねえんだったらヤってみてからヤラれてやろうやんけ(爆) ノリである。ノレてるかノレてないかは別としてこの際、ノリ以外のナニモノでもなく。 恐らく──ここまでの決意をするにはあまりに底辺な、そう、そんな低い目標に向かって燃えていた、 かつて──14才だったこのボクに、「オマエが学年で1番と取ったら『洗○屋け○ちゃん』をオマエにやる!!」と云われたアノ日のように──up 

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2009年4月 4日 (土)

雪リツカ

レアルワンも終わって次なるナニかへ向かおうという昨今。さて、いよいよ出来上がったE0250の450Rの5インチ化──

じつは現時点でエントリーしていた那須ライパをキャンセルしようかと思案している最中だったりする。本当ならば200回目という節目だからと思っていたものの、いやぁ、なんかすっかりモタードの毒にヤラれてしまい、コレは次の伊那も行くしかなかろうと。。 そんな矢先に組みあがった450Rの5インチホイールです。 E0250も少なからず世間の不景気の影響は当然ながら受けているワケで、そりゃあなんでもかんでも走りに行けるもんでもありません。那須か、伊那か── やっぱ伊那ですよ。 刺激溢れる伊那ですとも(爆)

さて、とりあえずはそんな組みあがった450Rの画像をご覧くださいsun

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